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其他專(zhuān)用試驗機(jī)

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茄子视频泰捷高鐵減震(zhèn)係統一係簧剛度檢測機(jī)


高鐵減震彈簧拉壓試驗機

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產品說明、技術參數及配置

茄子视频泰捷有多種彈簧拉壓試驗機(彈簧試驗機),根據不同的試樣設計專門的工裝夾具,通過電子式試驗機(jī)即可完(wán)成彈簧拉壓測試。公(gōng)司並可根據客戶需要定製專門的檢測機。


本產(chǎn)品就是茄子视频泰捷按中車用戶的需(xū)求而(ér)專門開發(fā)的,用以檢測高鐵及動車的減震係統(tǒng)關(guān)鍵零部(bù)件一係彈簧,實現實時記(jì)憶位移量(liàng),增加位移零點調整模塊,用於客戶對位移絕對(duì)零點進行調整,以便消除(chú)夾(jiá)具調整產生的誤差,設置(zhì)特殊的工裝,在外部將試樣固定好後,再通(tōng)過專用導軌送入到試驗機(jī)機台上進行試驗。

技術創新點:

1.實現實(shí)時記憶位移量,通過增加專用處理模塊,讀取伺服電機當前位移量並存儲到軟件數據庫中,設備重新啟動(dòng)後,係統自動調(diào)取數據(jù)庫中保存的位移數據(jù),這樣解決了位移永久實時記(jì)憶。
2.另外增(zēng)加位移零點調整模塊,用於客戶對位移絕對零點進行調(diào)整,以(yǐ)便消除(chú)夾具調整(zhěng)產生的誤差。
3.由於彈簧較大,重量較重,需要設置(zhì)特殊的工裝,在外部將試樣固定好後,再通過專用(yòng)導軌(guǐ)送入到試驗機上做(zuò)試驗。目前國內都(dōu)是直(zhí)接吊到試驗機(jī)上,再由人搬到工裝上做試驗的(de),人員工作效率較低。



該產品已在中(zhōng)車集團下屬企業(yè)成功應用(yòng)。

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