金屬鑄件和鍛件的力（lì）學性能（néng）檢測

鍛件是金屬（shǔ）被施加壓力，通（tōng）過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用（yòng）鐵錘（chuí）或壓力來實現。鑄件過程建造了精致的顆粒結構，並改進了金屬的物理屬性。在零部件（jiàn）的現實使用中，一個正確的設計能使顆粒流在主壓力的方向。鍛（duàn）件需（xū）要每片都是一致的，沒有任何多孔性、多餘空間、內含物或其他的瑕（xiá）疵。這種方法（fǎ）生產的元件，強（qiáng）度（dù）與重量比有一個高（gāo）的（de）比率。這些元件通常被用在飛機結構中。汽車和航空企業總在不斷尋找更耐用或能夠承（chéng）受更高應力的材料。這使材料廠商麵臨提供（gòng）強度更高、質量更（gèng）輕的材料的要求。如用於汽車部件、發動機組、齒輪（lún）箱、軸（zhóu）梁、軸、曲柄、起落架、發動機架等（děng）。

衝擊

金屬材料在受到高衝擊力時會發生斷裂。衝擊試驗（yàn）不僅可測試部件耐受的衝擊力，還可以由此判斷所選材料是否合適。

解決方案

全自動衝擊試驗機用於測定金屬（shǔ）材料在常溫或（huò）低溫動負荷下抵抗（kàng）衝擊的性能，以（yǐ）便判（pàn）斷材料在動負荷下（xià）的性質。設備按照國家標準（zhǔn）GB/T3808-2002《擺錘式衝擊試驗機》開發生產，滿足國標（biāo）GB/T229-1994《金屬夏比缺口衝擊試驗方法》對金屬材料進行衝擊試驗的要求。控製係統采用專業工控微（wēi）機（jī）控製，觸摸屏操作與顯示檢測結（jié）果，操作簡便，工作效率高。試驗機（jī）具有全自動取擺（bǎi）、放擺、衝擊、送樣（yàng）、數據記錄等功能，對連續大（dà）量作衝擊試驗的冶（yě）金，機械製（zhì）造部門的試驗室更（gèng）能體現其優越性。

拉伸

從鋼坯到最終成形是一個耗時、高成木的生產過程，鑄造工藝是加工複雜形狀部件的一種經濟（jì）高效的方（fāng）法（fǎ）。鑄造（zào）方法可直接生產（chǎn）出成品或半成品（pǐn），從而最大程度地（dì）減少了所需加工量。與鑄件相似，鍛件通常（cháng）為不規則的（de）形狀。在（zài）許多情況（kuàng）下，鑄件或鍛（duàn）件的截取標準試樣並不能代表整個部件的特性。因此，有必要測（cè）試整個鑄件或（huò）鍛件。由於形（xíng）狀和尺寸各異，因此難以夾緊（jǐn）這些部件，試驗（yàn）時通常需要施加較高的力。

解決方案

為滿足熱軋、鑄件和（hé）鍛件的試驗要求，CMT5000用於金屬的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂、保載等靜力學性能測試分析研究，具有應力控製、應變控製和位移控製三種控製方式，在試驗過程中三種方（fāng）式可以按照設定程序平滑切換，可自動求取ReH、ReL、Rp0.2、Fm、Rt0.5 、Rt0.6、Rt0.65、Rt0.7、Rm、E等試驗參數，並（bìng）可根據GB、ISO、DIN、ASTM、JIS等國際標（biāo）準進行力學的測試與（yǔ）分析；這些加載機架可配有測試標準試樣所用的各（gè）種夾具和引（yǐn）伸計，以產生準確的（de）模量和結果。測試完整部件時，可在（zài）加載機架上配置定（dìng）製的夾具、T型槽試台或專門的固定裝置，以適合測試部件的形狀。充分（fèn）了解和確定具體的應用（yòng）、試驗條件和材料特性，以提供精確的夾具解決方案（àn）滿足用戶需求。